本文摘要:中国汽车新闻网12月21日讯得SUV者得天下!乘联会数据表明,11月份,我国乘用车市场销量254.2万辆,同比快速增长23.9%;而SUV细分市场11月份则构建销售103.0万辆,同比快速增长高达48.0%,远高于市场整体增长速度,沦为意味著的主力增长点。
中国汽车新闻网12月21日讯得SUV者得天下!乘联会数据表明,11月份,我国乘用车市场销量254.2万辆,同比快速增长23.9%;而SUV细分市场11月份则构建销售103.0万辆,同比快速增长高达48.0%,远高于市场整体增长速度,沦为意味著的主力增长点。低快速增长背后往往是强劲竞争,而能在白热化市场竞争中脱颖而出的,大自然是当之无愧的王者。从全球市场到国内市场,福特SUV以实力铸就了自己的王者地位。全球SUV市场上,福特享有最齐全的SUV谱系,并在市场上获得广泛接纳;仅有在上半年,福特Ecosport、Kuga/Escape、Edge与Explorer构成的产品矩阵,以近百万辆的总计销量领先全球。
而在美国市场,仅有Escape一款车型就在前11月总计卖出281,281台,与Edge、Explorer等车型构成北美大陆忽星期一敌手的SUV家族。国内SUV市场上,预示着TOUGH基因的增强,长安福特SUV不仅销量宽白,更加以不断丰富的产品矩阵持续夯实SUV王者地位。
四大维度打造出SUV王者矩阵可以说道,长安福特在SUV家族的布局上,十分有战略眼光也十分用心紧凑型SUV翼虎、小型SUV翼搏以及中型SUV锐界三款车,涵括了绝大部分SUV细分市场,几乎符合了主流消费者的购车市场需求,而且在安全性、动力、科技、品质四大维度上,全面打破了同级别竞品。比如说2017款福特翼搏的实力就很强。
这款车正处于竞争最白热化的9-15万的价格区间内,竞品直指昂科拉、2008、劲虹、缤智等车型,同时还要面临灵活级家用车的竞争,当然还包括自律品牌大一级别的SUV挑战,可以说道翼搏所处的市场是群狼遍及。但2017款福特翼搏经过全面升级后,仅次于的亮点就是配备了Ecoboost125 1.0T发动机。当其他品牌还在点评1.5T、1.6T的时候,长安福特早已引进极具经济性的发动机,并且动力也并没弱化。
这款倒数3届取得国际最佳发动机称号的1.0T发动机,仅次于输出功率92kW,峰值扭矩170Nm,而且5.7L/百公里的数据也很更有眼球,燃油经济性击败了很多竞争对手。而除了核心动力外,2017款福特翼搏还在配备上减少了自动打开前大灯、行车电脑、感应器雨刷、胎压监测、日间行车灯等,而且该车还获取8英寸中控台液晶屏以及智能多媒体导航系统选装包等配备。可以说道,享有这么多白科技的翼搏,与竞品比起优势显著。
除了翼搏,我们还可以来想到新的福特翼虎,这款车在2013年国产后没多久,就把大众途观挑落上马,当上了灵活级SUV的销量之王。而演化之后的新福特翼虎则实力更加强劲,配备了福特全新的第三代SYNC系统,界面设计更为精简、主屏信息更为具体、人性化设置更加强劲、语音的辨识能力也很强,大大提高了日常用于的便利以及可视性。此外新的福特翼虎组装有同级别中最强劲的安全性系统,还包括车道背离预警,主动刹车系统,并线辅助系统等。
而且该车还全系标配了包括膝部气囊在内的7个安全气囊,突显了长安福特对安全性理念的推崇程度。特别是在是新的福特翼虎还配有有AGS 吸气格栅主动关闭系统,这个系统能根据车速随时调节吸气格栅启闭角度,使发动机可以保持在最佳的工作温度范围内。这个装置一般只有奢华D级车才有,至为长安福特诚恳满满。
而长安福特的旗舰SUV车型新一代界堪称市场赞誉度极高,该车在7座中型SUV市场早已正处于霸主地位,连布局早的丰田汉兰达,市场地位都被新一代界给夺去,所以说道新一代界的实力是不容极强的。当然,新一代界有这样的成绩主要是其自身实力的反映。
以入门级车为事例,新一代界要比同级竞品汉兰达多了无钥匙转入、发动机一键启动、方向盘换档、后排座椅电动调节、后排偷窥玻璃、外后视镜冷却等人性化配备,同时在车内作工和科技感方面也更加败竞品一筹。而且新一代界的亮点还远不止于此,该车承传了福特品牌高科技配备非常丰富的传统,诸如ACC自适应巡弋、自动泊车、车道维持辅助系统以及短距离行车安全性系统等,在这款车上一应俱全。像中国消费者尤其讨厌的全景天窗、导航系统以及后排220V电源接口等,新一代界也毫无例外的享有。
这些优势可以说道都是同级别其他车型所不几乎不具备的。稳固SUV市场王者地位不过,产品力强并不意味著市场接受度就不会低,却是国内汽车市场还有很多热卖不卖座的产品。因此在很多业内人士显然,精准的目标客户定位、合理的市场营销方式,是成就长安福特立有市场王者地位的关键。
事实上,这家企业很早已闻到了市场观念的改变,开始悄悄布局SUV市场。却是对于美国车企而言,品牌和产品基因里,早已有了更加硬派的SUV血统,所以市场机会一旦到来,长安福特发力SUV的速度才能比别的车企慢。
2011年4月,福特公布了1515战略计划(到2015年在中国发售15款新车,当年生产能力提升至120万辆,许可经销商数量多达680家)。在这15款新车型中,就包括了多款SUV产品,或许福特当时早已意识到:虽然中国汽车销售市场增长速度上升,但从整体经济形势来看,消费者观念在改变,市场也在更进一步细分化等。正是在这一思想的提示下,2015年底,1515战略提早收官,道别了福克斯一枝独秀的长安福特,在SUV市场步入了多点开花。
翼虎、翼搏、锐界三款SUV车型陆续国产,探险者等进口车型相继登岸中国,在愈发繁华的SUV细分市场中,长安福特由于提早布局、加快引进新车,在国内汽车市场步入了全面愈演愈烈。在大众、本田等竞争车企,还在依赖途观、CR-V等单一车型承托销量时,长安福特早已已完成了自小、中、大型SUV的全面布局,并且各个产品都沦为了各自细分市场的实力特工队。
据中国汽车工业协会数据统计资料,2015年,紧凑型SUV年销量约352.06万辆,销量占比超强SUV市场整体五成至56.1%;小型SUV则构建销量同比缩减到至176.01万辆,销量占到整个SUV市场28.1%。而在2016年,完全每个月都有多款全新SUV登岸市场,今年1-11月,我国SUV销售增长速度远高于市场平均值。有不少行业人士就分析指出,很多车企如今需要顺利,一方面是SUV市场的市场需求充沛,另一方面则是企业本身也有实力、有眼光、有打算,因此才成就了一些车企,在销量、在品牌方面更上一层楼,而长安福特就是不具备这样的实力和机遇,才需要稳坐行业王者的地位。在中国市场,一切都要靠实力说出。
长安福特经过多年来的深耕,早已已完成了SUV市场的全面布局,而在2015的福特汽车创意大会上,其极具规模的2020战略月公布,在新一轮五年计划中,福特将投资114亿元人民币用作提高公司在华的产品研发能力;同时,到2020年,福特将在华发售20款新车。大量研发资金的投放毫无疑问将使产品更加合适中国市场、中国消费者的市场需求。
可以说道,长安福特的高瞻远瞩协助其全面布局SUV市场,并获得了一定的成绩,但福特品牌的发展大戏才刚刚开始,打造出更加多实用性强劲、科技感低以及空间更大的等精品车型,是长安福特未来的工作重点,而这也将更进一步稳固这家企业在SUV市场的王者地位!。
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